A las redes sociales llegan reportes que indican que este miércoles una moto eléctrica, o motorina como le dicen en Cuba, terminó envuelta en llamas en plena carretera de la provincia de Holguín.
Así se dio a conocer a través de una publicación compartida en el perfil de Facebook ‘Portal del ciudadano Mayarí’ donde explicaron que el siniestro se registró en la esquina de Leyte Vidal y Antonio Maceo. Afortunadamente, no hubo que lamentar perdidas humanas ni heridos.
“Rápida acción del cuerpo de bomberos en #Mayarí ante incendio de moto eléctrica. El siniestro ocurrido en la mañana de este miércoles, esquina de Leyte Vidal y Antonio Maceo, No ocasionó daños en personas”, señala el post.
De acuerdo con las imágenes difundas en dicha red social, se puede observar la magnitud del incendio, así como, al cuerpo de bomberos que logró sofocar el incendio.
Las autoridades cubanas se han mostrado alarmadas ante el incremento de incendios provocados por la explosión de motorinas y motos de gasolina en la Isla.
Un reporte de la televisión estatal detalla que en el caso de las motos eléctricas, la combustión es provocada por las baterías de litio, que son modificadas por los dueños para extender su tiempo de vida.
Un agente del Ministerio del Interior identificado como Henry González, informa que en 2019 se registraron un total de 221, pero el 2020 la cifra fue dos veces más y desde entonces, ha ido aumentando.
“Desde el 2019 diagnosticamos que las cifras irían aumentando y en 2020 se registraron un total de 602 incendios iniciados en motos eléctricas o baterías de litio”.
La TV cubana exhorta a los dueños de las motorinas que para evitar los incendios no se deben modificar los parámetros del fabricante, pero no menciona que estos estándares son violados debido a la escasez de baterías para las motos o el sobreprecio con el que se venden las pocas que se consiguen.
Brian Broque, un especialista de la Unidad Especializada de Avería e Incendios de Criminalística, informa que existen personas en la Isla que realizan reparaciones o modificaciones a las baterías de las motorinas sin tener certificación, lo que podría contribuir a los incendios.
Algunas medidas de prevención al momento de cargar las motorinas son: Cargar en lugares abiertos y ventilados, usar las baterías recomendadas por el fabricante y no eliminar los dispositivos de seguridad de las baterías.
Luis Madrigal, director de la empresa Narciso López (GESIME), informa que se está contemplando la elaboración de baterías nacionales para introducirlas al mercado.
