Esta semana, la redacción de Asere Noticias se hizo eco de un accidente de tránsito ocurrido en la provincia de Granma, que involucró un camión habilitado para el transporte de pacientes enfermos de Covid-19 y, donde al menos 31 de ellos resultaron heridos luego de que el camión se volcara.
Ahora, se informa en el medio local La Demajagua, que los lesionados recibieron atención médica en el policlínico docente Guillermo González Polanco del territorio. De los 31 pacientes, 4 fueron remitidos al hospital provincial Carlos Manuel de Céspedes de Bayamo, en estado grave crítico, indica la nota.
El incidente tuvo lugar el pasado martes en el municipio granmense de Guisa, sobre las calles General García y José Luz Carrazana, cuando el camión-guagua fue impactado por un auto marca Moskvitch y terminó volcado en un intento de esquivar la colisión.
En las imágenes se aprecia como el vehículo quedó con las gomas hacia arriba en las cercanías de una casa, mientras decenas de personas se amontona en el lugar para observar lo sucedido y ofrecer los primeros auxilios a las víctimas.
Asimismo la prensa local advierte que “los oficiales y peritos del Ministerio del Interior investigan las causas del lamentable suceso”.
Cuba registra un muerto cada día en accidentes de tránsito
A pesar de la pandemia mundial de coronavirus, en Cuba el año pasado se contabilizó un muerto cada día a causa de los accidentes de tránsito, según reportó la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
Al parecer la normativa de reducción de movilidad no disminuyó las cifras de siniestros, ya que se contabilizaron también 16 lesionados en los 20 accidentes de tránsito que se produjeron como promedio por día.
Según los datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, la tasa de mortalidad fue de 4,24 fallecidos por cada 100.000 habitantes, un número inferior al de 2019, cuando la cifra fue de 5,41 por 100.000.
Bernardo Becerra Acosta, secretario del organismo, explicó que las medidas para controlar los contagios de Covid-19 incidieron en “una menor circulación vehicular y peatonal, con restricciones en la transportación masiva de pasajeros y en horarios de la noche”.
Sin embargo, no disminuyó “la movilidad de ciclomotores eléctricos, ciclos y vehículos de tracción animal privados”.
Aunque las cifras más elevadas de siniestralidad se atribuyen a los automóviles, la peligrosidad de los accidentes fue mayor en motos y ciclomotores. Los datos son, para la Comisión, “preocupantes”.
Principales causas de los accidentes del tránsito en Cuba:
- No prestar la debida atención al control de los vehículos
- Irrespeto al derecho de vía y distracciones
- Exceso de velocidad
- Desperfectos técnicos de los vehículos
- Efectos de la ingestión de bebidas alcohólicas
- Irresponsabilidades de los peatones
