Un nuevo incendio se reporta a través de las redes sociales luego de que una moto eléctrica, o motorina como le dicen en Cuba, terminó envuelta en llamas en concurrida calle de La Habana.
Así lo dio a conocer el internauta cubano Antonio Michel a través de una publicación compartida en el grupo de Facebook ‘Accidentes Buses y Camiones’ donde detalló que el incidente tuvo lugar frente a la Ciudad Deportiva, en el municipio capitalino Cerro.
En la imagen difunda en la citada red social, se puede observar la nube de humo que salía de la moto y a su dueño, con un extintor, intentando apagar las llamas.
En los últimos meses las autoridades cubanas se han mostrado alarmadas por el incremento de incendios provocados por la explosión de motorinas en la Isla.
Un reporte de la televisión estatal detalla que “la combustión es provocada por las baterías de litio, que son modificadas por los dueños para extender su tiempo de vida”.
En ese sentido, medios de prensa oficialista informan que en el año 2019 se registraron un total de 221 incendios, pero el 2020 la cifra fue dos veces más y desde entonces, ha ido aumentando.
“Desde el 2019 diagnosticamos que las cifras irían aumentando y en 2020 se registraron un total de 602 incendios iniciados en motos eléctricas o baterías de litio”, precisan.
Al respecto, Brian Broque, especialista de la Unidad Especializada de Avería e Incendios de Criminalística, indica a los dueños de las motorinas a que “para evitar los incendios no se deben modificar los parámetros del fabricante”.
Asimismo, reportan que existen personas en la Isla que realizan reparaciones o modificaciones a las baterías de las motorinas sin tener certificación. Sin embargo, las autoridades no mencionan que estos estándares son violados debido a la escasez de baterías para las motos o el sobreprecio con el que se venden las pocas que se consiguen.
Algunas medidas de prevención al momento de cargar las motorinas son: Cargar en lugares abiertos y ventilados, usar las baterías recomendadas por el fabricante y no eliminar los dispositivos de seguridad de las baterías.
Luis Madrigal, director de la empresa Narciso López (GESIME), informa que se está contemplando la elaboración de baterías nacionales para introducirlas al mercado.
