Rusia promete renudar modernización del sistema ferrocarrilero en Cuba
Este millonario proyecto fue suspendido hace años, en parte, por la incapacidad que tiene el régimen para pagar
La empresa Ferrocarriles de Rusia (RZD, por sus siglas en ruso) prometió retomar un plan millonario que ayudará en la recuperación y a modernización del sistema ferrocarrilero en la Isla, plan que ya había sido abandonado en el pasado.
El anuncio fue hecho durante el Foro Económico Oriental de Vladivostok, que se llevó recientemente en esa ciudad rusa. Ahí, se brindó detalles del contrato que pretenden retomar con la Isla, esto pese a las suspensiones y aplazamientos que hubo en años anteriores, en parte, por la incapacidad que tiene el gobierno cubano para pagar.
“El contrato para la remodelación y la modernización de la infraestructura ferroviaria de Cuba incluye varios ramales ferroviarios, sobre todo la línea central La Habana-Santiago de Cuba, de 835 kilómetros”, indicó al respecto Serguei Pavlov, actual subdirector de RZD.
De acuerdo con la oficialista Prensa Latina, la cual citó a medios rusos, quedará incluida la línea sur 19 de Noviembre (en la estación Navajas, incluido el nodo de La Habana y el ramal Montalvo), de 166 kilómetros; y la línea Cienfuegos (en Santa Clara y ramal Refinería), de 77,4 kilómetros.
En ese sentido, la mencionada renovación tendrá en total un poco más de mil kilómetros de los 12.000 que posee Cuba.
De acuerdo con la prensa estatal, el proyecto traería acortamientos en tiempo de traslado de los trenes, mencionando específicamente al que cubre la ruta entre La Habana y Santiago de Cuba, el cual, ahora, tarda hasta 24 horas en completar el viaje, pero podría reducirse a solo 12 horas.
Serguei Pavlov agregó que el contrato millonario implicaba la elaboración de un plan general de desarrollo de las vías férreas, así como la creación de un centro unificado de gestión del transporte ferroviario y la capacitación del personal que iba a operar todo.
El directivo de la RZD afirmó que mantiene contacto con el gobierno de La Habana para retomar este proyecto, el cual fue suspendido el 2020.
“Lamentablemente, hemos tenido que suspender nuestro proyecto de modernización integral de la infraestructura ferroviaria cubana debido a las dificultades económicas y las restricciones de cuarentena en la Isla, pero esperamos reanudar las obras después de que la situación se haya estabilizado”, indicó el funcionario ruso a finales de ese año, señalando que estas iban a ser reanudadas hasta que la situación del COVID-19 en la Isla se estabilizaran.
En 2019, la empresa de inversión rusa ‘Sinara’ firmó un acuerdo para invertir alrededor de 200 millones de euros en la infraestructura ferroviaria de la Isla, lo que incluía la entrega de 75 locomotoras entre 2016 y 2021. Ese mismo año, la RZD firmó el contrato con La Habana para comenzar la modernización del sistema ferroviario de la Isla, esto por un valor de 1.888 millones de euros.
No puedo con estos rusos, no aprenden. Que detrás de insistencia, si saben que no pagan. Eso esta desbaratado todo. No queda una línea sana. Pero en fin. Ellos sabrán.