Vehículo se prende en llamas en plena calle de Santa Clara
A las redes sociales llegan reportes preliminares que indican que un vehículo marca Fiat Polski se prendió en llamas en plena calle de la provincia de Villa Clara.
Así lo dio a conocer el internauta cubano Nelson Bermúdez Pardo a través de una publicación compartida en el grupo de Facebook ‘Amigos del Motor’, donde compartió imágenes en las que se puede ver como el vehículo terminó completamente envuelto en llamas.
En un video difundido en la citada red social se puede observar además al Cuerpo de Bomberos que intenta sofocar el fuego. Hasta el momento se desconocen las causas que generaron en incendio, pero todo parece indicar que se trata de algún desperfecto técnico del vehículo.
Si bien este tipo de incidente resulta lamentable, ocurren con mucha menor frecuencia a los incendios provocados por la explosión motos eléctricas. Por ello, las autoridades cubanas se han mostrado especialmente alarmadas.
Un reporte de la televisión estatal detalla que en el caso de las motos eléctricas, la combustión es provocada por las baterías de litio, que son modificadas por los dueños para extender su tiempo de vida.
Un agente del Ministerio del Interior identificado como Henry González, informa que en 2019 se registraron un total de 221, pero el 2020 la cifra fue dos veces más y desde entonces, ha ido aumentando.
“Desde el 2019 diagnosticamos que las cifras irían aumentando y en 2020 se registraron un total de 602 incendios iniciados en motos eléctricas o baterías de litio”.
La TV cubana exhorta a los dueños de las motorinas que para evitar los incendios no se deben modificar los parámetros del fabricante, pero no menciona que estos estándares son violados debido a la escasez de baterías para las motos o el sobreprecio con el que se venden las pocas que se consiguen.
Brian Broque, un especialista de la Unidad Especializada de Avería e Incendios de Criminalística, informa que existen personas en la Isla que realizan reparaciones o modificaciones a las baterías de las motorinas sin tener certificación, lo que podría contribuir a los incendios.
Algunas medidas de prevención al momento de cargar las motorinas son: Cargar en lugares abiertos y ventilados, usar las baterías recomendadas por el fabricante y no eliminar los dispositivos de seguridad de las baterías.
Luis Madrigal, director de la empresa Narciso López (GESIME), informa que se está contemplando la elaboración de baterías nacionales para introducirlas al mercado.